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급발진사고 대처요령
영어로는 *Sudden Unintended Acceleration (SUA)*라고 불리며, 운전자가 의도하지 않았음에도 불구하고 엔진 RPM이 급격히 상승하면서 차량이 갑작스럽게 가속하는 현상을 말합니다. 이는 마치 엑셀을 끝까지 밟은 것처럼 차량이 빠르게 돌진하는 상황을 초래합니다.
자동차 급발진 시 대처 방법 1. 페달에서 발을 뗀다갑작스러운 가속은 당황하게 만들기 때문에, 엑셀 페달을 브레이크 페달로 착각하고 밟을 수 있습니다. 먼저 모든 페달에서 발을 떼고, 실제로 급발진인지 확인해야 합니다.
2. 브레이크(클러치)를 강하게 밟는다급발진 시, 브레이크를 밟은 후 변속기를 중립으로 바꾸는 것이 좋습니다. 주차(P) 기어로 바꾸는 것은 차량 시스템이 고속 상태에서 변속을 막아 오류가 발생할 수 있으므로 권장되지 않습니다. 또한, 후진(R) 기어로 바꾸면 구동륜이 미끄러져 차량 제어가 어려워질 수 있습니다.
4. 속도가 줄어들면 주차브레이크를 사용한다고속 주행 중 주차브레이크를 갑자기 사용하면 뒷바퀴가 잠기고 사고가 발생할 수 있습니다. 속도가 충분히 줄어든 후에 사용하는 것이 적절하며, EPB가 장착된 차량의 경우 고속에서도 사용할 수 있습니다.
5. 시동은 그대로 유지한다급한 마음에 시동을 끄면 제동과 조향을 돕는 장치들이 동시에 작동을 멈추게 되어, 더 큰 위험이 발생할 수 있습니다. 상황이 완전히 종료된 후에 시동을 끄는 것이 안전합니다.
6. 충돌이 불가피하다면급발진 대처 방법으로 차량을 멈추지 못할 경우, 피해를 최소화하기 위해 측면을 가드레일이나 장애물에 긁어 마찰을 일으켜 속도를 줄이는 것이 중요합니다. 만약 속도가 높지 않다면, 벽이나 가로수 등에 부딪혀 속도를 줄이는 것도 하나의 방법입니다.
급발진을 예방하는 방법 1. 시프트 락 시스템브레이크 페달을 밟지 않으면 주행 기어로 변속되지 않도록 방지하는 장치로, 급발진을 예방할 수 있습니다.
2. 브레이크 오버라이드 시스템 (BOR)운전자의 의도와 관계없이 가속이 발생할 경우, 브레이크를 밟으면 가속 페달의 신호를 차단하여 가속을 멈추는 장치입니다. 도요타 급발진 사건 이후, 미국에서는 이 시스템이 의무화되었습니다.
3. 브레이크 진공 펌프고령자나 다리 힘이 약한 운전자는 브레이크에 강한 힘을 가하기 어려울 수 있으므로, 가솔린 차량에 브레이크 배력을 증대시키는 장치를 추가하는 것이 급발진 대처 및 예방에 도움이 됩니다.